Согласно представленному докладу, во втором квартале количество подвижного состава, выходящего на маршруты, увеличилось по сравнению с первым. Однако это не решило главной боли пассажиров - вечерние рейсы по-прежнему массово отменяются. Жители остаются без транспорта в часы, когда он наиболее востребован.
Руководитель транспортного отдела Алексей Микрюков назвал три ключевые причины сложившейся ситуации:
технические неисправности автобусов и троллейбусов - старый парк требует постоянного ремонта;
кадровый голод - острая нехватка водителей и кондукторов;
перебои с горючим - поставки топлива остаются нестабильными.
Помимо отменённых рейсов, кировцы нередко жалуются на другой вопиющий факт: общественный транспорт проезжает мимо остановок, игнорируя пассажиров. Власти подчёркивают, что такие манёвры - грубое нарушение правил перевозок. За них предусмотрены штрафы, а для выявления и наказания виновных уже налажено взаимодействие с управлением государственного автодорожного надзора и ГИБДД.
Отдельно на заседании коснулись вопроса обеспечения топливом. Ситуация настолько острая, что её уже выносили на оперативное совещание под руководством губернатора. В качестве одного из решений предлагается закрепить за муниципальным транспортом автозаправочную станцию на улице Лепсе. Это позволит создать гарантированный резерв горючего и снизить риск срывов рейсов. Ожидается, что необходимые организационные решения будут приняты в ближайшее время.