Работы ведутся по нацпроекту «Инфраструктура для жизни».
«На сегодняшний день тоннель под Транссибом является важнейшим инфраструктурным проектом, он показывает, как меняется Кировская область, как улучшается транспортная система», – подчеркнул губернатор Александр Соколов.
Ход работ контролируют с выездом на место руководители города и области. Для решения вопросов, возникающих при строительстве, создана рабочая группа.
На сегодня на площадке имеется вся необходимая техника, материалы, специалисты. Строительство ведётся с двух сторон – во встречном направлении, с разработкой стартового и приёмного котлованов.
Представитель подрядной организации, инженер ПТО «Автобан-мост» Дмитрий Шалагин рассказал, что сейчас в разработке стартовый котлован. Задействованы два экскаватора с оборудованием для бурения скважин и установка с гидромолотом для погружения шпунта. В ближайшее время установят второй кран, чтобы ускорить работы.
«В сентябре подрядчик намерен забивать около тридцати свай в сутки», – уточнил первый зампред правительства области Алексей Жердев.
Для раскопки второго (приёмного) котлована с другой стороны Транссиба началось обустройство стройплощадки. Оба котлована сооружают для укладки защитного экрана из труб – их будут продавливать в грунт для соединения под ж.-д. путями. Затем грунт укрепят и начнут заниматься перекрытием тоннеля.
«Контролируем процесс, отмечаем, что темпы работ растут, подрядчик намерен вывести дополнительную технику, – сообщил Вячеслав Симаков. – Все проблемы оперативно обсуждаем, принимаем решения, корректируем действия».
Кстати. Александр Соколов и начальник Горьковской железной дороги Сергей Дорофеевский, обсудив работу городской электрички Киров – Кирово-Чепецк (запущена в связи со строительством тоннеля), приняли решение: прорабатывать развитие маршрута с запуском дневных рейсов.
Как сообщили в Волго-Вятской пригородной пассажирской компании, уже добавлена в расписание поездов зуевского и ярского направлений остановка на платформе «Советской» (в районе площади Победы в 41-м микрорайоне Нововятска, который находится за Транссибом).
«Теперь жители отдалённого 41-го микрорайона могут добираться в центр не только городской электричкой Чепецкая – Киров, но и на проходящих поездах», – уточнил Леонид Тихонов, начальник пассажирской службы ВВППК.
Подробности
С платформы «Советской» до ж.-д. вокзала в Кирове можно добраться поездами:
Яр – Киров (отправление с платформы в 6:43, прибытие в 7:09);
Чепецкая – Киров (отправление в 6:58 и 8:07, прибытие в 7:15 и 8:22 соответственно);
Яр – Киров (8:25 и 8:48); • Глазов – Киров (отправление в 11:24 и 16:21, прибытие в 11:43 и 16:43);
Чепецкая – Киров (отправление в 19:29 и 20:17, прибытие в 19:45 и 20:33);
Глазов – Киров (20:59 и 21:23).
Фото: kirovreg.ru.