Запуск речного судоходства стал реален благодаря экспериментальной программе, направленной на организацию грузоперевозок по внутренним водным путям на реке Вятке в период весеннего паводка. Проект был инициирован губернатором Александром Соколовым и стартовал в 2024 году.
"Мы уже третий год подряд открываем навигационный сезон на Вятке. Это наиболее рентальный способ транспортировки крупных партий грузов. Одна баржа перевозит 900 тонн, в то время как одна машина — лишь 20 тонн (учитывая ограничения на мосту). Поэтому, безусловно, необходимо продолжать работы по углублению дна реки", — подчеркнул Александр Соколов.
Стоит отметить, что Министерство транспорта Кировской области, в сотрудничестве с компаниями, занимающимися речными грузоперевозками, а также заинтересованными производственными предприятиями, уже определило оптимальные маршруты, объемы и виды грузов для навигации 2026 года.
Кроме того, в 2026 году грузоперевозки по Вятке будут осуществляться на участке Гирсово — Киров на протяжении всей навигации. Цель — доставка песчано-гравийной смеси с разрабатываемого месторождения «Загарское».