«В этой сфере мы продвинулись вперёд: и по нацпроекту «Безопасные качественные дороги», и по региональной программе «Дорожный миллиард» отремонтировали ключевые магистрали и небольшие сельские дороги. Сейчас работы продолжаются в рамках нового нацпроекта, и мы ведём ремонт мостов, начали реконструкцию стратегической дороги на северо-запад области. Всё это вклад в будущее нашего региона», – подчеркнул губернатор Александр Соколов.
Как сообщили в министерстве транспорта, в числе первых в этом сезоне начат ремонт дороги в Санчурском районе до границы с Марий Эл. На очереди – капитальный ремонт двух отрезков автодороги Кырчаны – Нема – Кильмезь. Эта трасса входит в опорную сеть автодорог России, соединяет три наших района (Немский, Кильмезский, Нолинский) и Кировскую область с Удмуртией. Кроме того, дорога входит в маршруты, ведущие к социально значимым и туристическим объектам. На участках, которые обновляют поэтапно, планируют положить дополнительный слой покрытия.
Одним из самых протяжённых объектов сезона станет участок трассы Киров – Малмыж – Вятские Поляны. Здесь к нормативу приведут около 9,5 км. Эта трасса соединяет Киров с Казанью, является связующим звеном между райцентрами – Малмыжем, Вятскими Полянами, Уржумом.
Все работы планируют завершить до конца сентября 2025 года.
В тему
В Кирове в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» в этом сезоне благоустраивают 14 дорог (общей длиной 20 км).
Кроме того, строится стратегический объект – проезд под железнодорожными путями в Нововятском районе. Работы ведёт федеральный подрядчик «Автобан».
На сегодня подготовлена стройплощадка, установлены страховочные пакеты (для защиты ж.-д. полотна во время пробивки тоннеля). Идёт укладка щебёночного покрытия и рельсошпальной решётки, шурфление кабелей для переустройства газопровода.
Александр Соколов напомнил: тоннель – один из крупнейших объектов в Кировской области, ход работ контролируют ежедневно, завершить планируют к 2027 году.
Фото: kirovreg.ru.
6+