Строительство Нововятского тоннеля начнётся в 2025 году

9 ноября 2024

Благоустройство

Строительство Нововятского тоннеля начнётся в 2025 году

Подрядчик, московский холдинг «Автобан», готов приступить к работам.

Подрядчик, московский холдинг «Автобан», готов приступить к работам.

Руководители холдинга, победившего в конкурсе на строительство подземного переезда под Транссибом в Нововятском районе, заявили о своём намерении исполнить условия муниципального контракта в кратчайшие сроки и с высоким качеством.

Об этом шла речь на совещании с заместителем председателя правительства области Алексеем Жердевым и главой администрации Кирова Вячеславом Симаковым.

Ранее город провёл серьёзную подготовительную работу: был подготовлен проект тоннеля, пройдена экспертиза и получены положительные заключения, выделены средства областного бюджета, объект внесён в федеральный перечень мероприятий по осуществлению дорожной деятельности на 2024-2028 годы.

«Мы полностью готовы к реализации проекта, понимаем его важность для региона. Намерены начать работы в первом квартале 2025 года и вести их в круглосуточном режиме. Будут применены лучшие наработки и привлечены ведущие специалисты», – сообщил представитель компании «Автобан» Александр Пауков.

Работы начнут с переноса коммуникаций, которые находятся в зоне застройки. После этого поставят строительный городок. С третьего квартала 2025-го планируют приступить к созданию стартового и приёмного котлованов.

На совещании обсудили вопрос организации дорожного движения во время строительства тоннеля. Так, с третьего квартала следующего года транспортный поток будет направлен по Южному обходу Кирова.

Для пешеходов организуют проход через железнодорожный переезд. Автобусы нововятского направления довезут до него пассажиров, а с другой стороны их встретят другие автобусы. Пересадка будет бесплатной. По контракту сроки окончания работ – конец 2027 года.

Кстати
Как сообщил министр транспорта области Алексей Петряков, компания «Автобан» победила в конкурсе со значительным перевесом по баллам, так как имеет большой опыт подобных работ.

Компания занималась строительством и реконструкцией трассы М-1 «Беларусь», М-4 «Дон», М-5 «Урал», М-7 «Волга», М-8 «Холмогоры», обхода города Тольятти и пр.

Фото: kirovreg.ru.

Теги: 

Картинка для анонса: Array

Детальное описание: Подрядчик, московский холдинг «Автобан», готов приступить к работам.

Руководители холдинга, победившего в конкурсе на строительство подземного переезда под Транссибом в Нововятском районе, заявили о своём намерении исполнить условия муниципального контракта в кратчайшие сроки и с высоким качеством.

Об этом шла речь на совещании с заместителем председателя правительства области Алексеем Жердевым и главой администрации Кирова Вячеславом Симаковым.

Ранее город провёл серьёзную подготовительную работу: был подготовлен проект тоннеля, пройдена экспертиза и получены положительные заключения, выделены средства областного бюджета, объект внесён в федеральный перечень мероприятий по осуществлению дорожной деятельности на 2024-2028 годы.

«Мы полностью готовы к реализации проекта, понимаем его важность для региона. Намерены начать работы в первом квартале 2025 года и вести их в круглосуточном режиме. Будут применены лучшие наработки и привлечены ведущие специалисты», – сообщил представитель компании «Автобан» Александр Пауков.

Работы начнут с переноса коммуникаций, которые находятся в зоне застройки. После этого поставят строительный городок. С третьего квартала 2025-го планируют приступить к созданию стартового и приёмного котлованов.

На совещании обсудили вопрос организации дорожного движения во время строительства тоннеля. Так, с третьего квартала следующего года транспортный поток будет направлен по Южному обходу Кирова.

Для пешеходов организуют проход через железнодорожный переезд. Автобусы нововятского направления довезут до него пассажиров, а с другой стороны их встретят другие автобусы. Пересадка будет бесплатной. По контракту сроки окончания работ – конец 2027 года.

Кстати
Как сообщил министр транспорта области Алексей Петряков, компания «Автобан» победила в конкурсе со значительным перевесом по баллам, так как имеет большой опыт подобных работ.

Компания занималась строительством и реконструкцией трассы М-1 «Беларусь», М-4 «Дон», М-5 «Урал», М-7 «Волга», М-8 «Холмогоры», обхода города Тольятти и пр.

Фото: kirovreg.ru.

Детальная картинка: Array

Количество показов: 4096