Как пояснили в подрядной организации, сейчас на объекте «прокалывают» грунт непосредственно под ж.-д. путями.
Первый трубошпунт протяжённостью 36 метров забит, сквозь него можно увидеть противоположную часть автодороги. Всего заложат более 70 шпунтов. Это будет тело тоннеля, завершить обустройство которого планируют к августу.
Для защиты конструкции делают экран из 73 труб. Их введут в грунт и соединят между собой в форме буквы П. Под этим экраном будут вести дальнейшие работы, чтобы не останавливать движения поездов.
«Городской штаб по строительству тоннеля еженедельно контролирует график. Мы совместно изыскиваем технологические решения, которые позволили бы ускорить реализацию проекта, стратегического для города и региона», – сообщил заместитель главы администрации Кирова Олег Созинов.
Напомним, тоннель под Транссибом строят по нацпроекту «Инфраструктура для жизни».
Фото: киров.рф.